重慶導(dǎo)軌式液壓升降平臺(tái)有單缸和雙杠之分，移動(dòng)式液壓升降平臺(tái)有兩根缸、四根缸、六根缸等。這就使得消費(fèi)者在購(gòu)買時(shí)出現(xiàn)疑問(wèn)，到底選擇幾根油缸的才是適合自己的。

并不是重慶液壓升降平臺(tái)的油缸數(shù)量越多越好。客戶都有一個(gè)誤區(qū),認(rèn)為采用的油缸越多越好,價(jià)格也會(huì)越高。液壓升降平臺(tái)油缸多了當(dāng)然價(jià)格就越高，但起到的作用并沒(méi)有想象中的好，大家也應(yīng)該都知道只有適合的才是最好的，這個(gè)道理在設(shè)備這方便同樣也適用的。希望升降機(jī)客戶不要再迷惑在此誤區(qū)里面.

首先我們要確定,只要油缸能滿足我們?cè)O(shè)備的要求就足夠了,不要一味的追求油缸的數(shù)量,就拿12米的移動(dòng)式液壓升降平臺(tái)舉例來(lái)說(shuō),有的商家用4支油缸,有的商家使用六支油缸,無(wú)論是使用幾支油缸只要設(shè)備能升到額定高度就可以了,油缸的數(shù)量越多,升降平臺(tái)設(shè)備的上升和下降速度就會(huì)變的越慢,因?yàn)橛透椎臄?shù)量越多,需要的液壓油也會(huì)增多,而供油量是一定的，所以升降速度就會(huì)變慢,如果升降臺(tái)的油缸越多,油缸的密封件也會(huì)增多,發(fā)生漏油的概率就會(huì)增大.

重慶液壓升降平臺(tái)的油缸數(shù)量是有什么決定的,建議廣大客戶,我們需要的設(shè)備只要能滿足我們的額定高度要求,滿足我們的載重要求就是適合我們的設(shè)備,不要一味的追求油缸的數(shù)量,升降平臺(tái)在出廠之前都是經(jīng)過(guò)升降機(jī)廠家嚴(yán)格的檢驗(yàn)和試重的,所以客戶不要擔(dān)心設(shè)備的效率要求。